Утверждён план внедрения на дорогах РФ полностью беспилотных грузовиков

  

План мероприятий по созданию условий для применения высокоавтоматизированных транспортных средств (ВАТС) 5-го уровня автоматизации (полностью беспилотных грузовиков) на территории Российской Федерации утверждён на совещании правительства, сообщает go...

Окт 14, 2025
Утверждён план внедрения на дорогах РФ полностью беспилотных грузовиков

План мероприятий по созданию условий для применения высокоавтоматизированных транспортных средств (ВАТС) 5-го уровня автоматизации (полностью беспилотных грузовиков) на территории Российской Федерации утверждён на совещании правительства, сообщает government.ru во вторник.

Сегодня на дорогах общего пользования уже работают 90 беспилотных грузовых автомобилей 3-го уровня автоматизации, говорится в сообщении. Третий уровень соответствует полуавтономному режиму движения автомобиля: водитель выполняет роль оператора-контролёра и при необходимости вмешивается в процесс движения грузовика.

«Дорожная карта» предполагает формирование нормативной правовой базы для использования высокоавтоматизированных транспортных средств на дорогах общего пользования, разработку и тестирование транспортных средств 5-го уровня автоматизации, а также разработку концепции развития рынка грузоперевозок с использованием беспилотных транспортных средств на автомобильных дорогах РФ до 2035 года.

План развития беспилотного грузового движения предусматривает расширение территории эксплуатации ВАТС в рамках экспериментального правового режима и открытие новых трасс для движения беспилотных грузовиков.

До конца 2026 года будет создана и введена в эксплуатацию система цифровых двойников для движения ВАТС, включающая трассу М-12 «Восток». Также в 2026 году запланировано создание и тестирование опытного образца ВАТС 5-го уровня автоматизации управления.

Минтрансу совместно с заинтересованными федеральными органами исполнительной власти поручено обеспечить разработку, принятие и вступление в силу федерального закона «О высокоавтоматизированных транспортных средствах и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации» в соответствии с «дорожной картой». Внесение законопроекта в правительство запланировано на первый квартал 2026 года.

Напомним, первые три беспилотных грузовика «КамАЗ» начали курсировать по М-11 «Нева» (за исключением обхода Твери) в апреле 2023 года; регулярная коммерческая перевозка грузов начата с августа 2023 года – было добавлено ещё три грузовика «КамАЗ» и три грузовика ООО «СберАвтоТех».

Фото (с) «КамАЗ»