Совместно с АО «ГЛОНАСС» министерство транспорта РФ приступило к тестированию федеральной навигационно-информационной системы (ФНИС), сообщило ведомство в понедельник.

«Проект станет новым типовым облачным решением на единой цифровой платформе «Гостех» и будет бесплатным для всех регионов России. ФНИС, созданная на основе госинформсистемы «ЭРА-ГЛОНАСС», формирует государственную цифровую платформу мониторинга различных видов транспорта», – сказано в сообщении.

Ожидается, что с помощью данных ФНИС регионы без необходимости создания локальной инфраструктуры получат возможность запускать собственные мобильные приложения или ретранслировать информацию в используемые сервисы «Яндекс.Карты» и 2ГИС, а также на информационные табло «умных остановок».

«Поэтапно мы перейдём от существующей разрозненности собираемых в регионах данных к цифровой федеральной платформе централизованного управления и мониторинга всего транспортного парка. Она будет легко интегрироваться с существующими отраслевыми системами. За счёт стандартных протоколов обмена данными и применения типового облачного решения на основе ФНИС будет создана витрина сторонних сервисов, например, мониторинг и диспетчеризация общественного транспорта, автоматизированные системы безналичной оплаты проезда на основе геолокации пассажиров», – пояснил заместитель министра транспорта России Дмитрий Баканов.

См. также: Что в Минтрансе по части цифровизации >>>

В 2024 году к ФНИС планируется подключение пяти регионов, а в следующем году – не менее 25 субъектов РФ.

По словам генерального директора АО «ГЛОНАСС» Алексея Райкевича, в рамках тестирования отрабатывается подключение к ФНИС общественного транспорта, скорой помощи и беспилотных воздушных судов. До лета будут финализированы интерфейсы и функциональные блоки ФНИС для последующего перевода платформы на «Гостех».

«Сегодня мы запускаем тестирование ФНИС с использованием существующих сервисов на базе «ЭРА-ГЛОНАСС». В частности, к нашей платформе мониторинга уже подключено более 200 тысяч транспортных средств – общественный транспорт во всех регионах России. Для отработки функциональности мы подключили к ФНИС пассажирский транспорт Великого Новгорода и Новгородской области, – отмечает Райкевич. – Одновременно мы подключили грузовые беспилотные вертолёты компании «Аэромакс», агродроны «Агримакс.Аэро» в нескольких областях России, что в перспективе позволит открыть небо для гражданских авиабеспилотников в регионах, где действуют запреты, за счёт передачи от ФНИС в оперативные штабы субъектов РФ юридически значимых данных, подтверждающих соблюдение заявленных маршрутов».

Заместитель министра здравоохранения России Павел Пугачёв рассказал, что создание ФНИС повысит эффективность управления автопарком скорой помощи: «Сегодня во всех регионах страны созданы системы скорой помощи, однако они базируются на различных технологических платформах обработки данных о местонахождении машин. Федеральная навигационно-информационная система, созданная АО «ГЛОНАСС», позволит повысить качество функционирования сервисов управления и мониторинга работы скорой помощи во всех регионах страны. Возможность получения информации о местонахождении и движении автотранспорта в оперативном режиме, за считанные секунды, крайне важна для системы здравоохранения».

Частью ФНИС также станет сервис мониторинга электронных средств индивидуальной мобильности с возможностью установления медленных зон. Любой регион страны сможет с помощью такого решения устанавливать безопасные скоростные режимы и снижать число аварий, которые происходят из-за электросамокатов.

См. также: Онлайн-платформа для скорости электросамокатов разработана Минтрансом >>>

Напомним, в декабре представитель Минтранса сообщал, что в этом году в России появятся система мониторинга нелегальных перевозчиков и система учёта льгот и субсидий на перевозки для граждан.